Corvette ZR1X ile Amerikan hiper otomobil çağında yeni bir dönem

Chevrolet, 1.250 beygir gücündeki elektrik destekli yeni Corvette ZR1X’i tanıttı. Dört çeker sistemi, ileri hibrit teknolojisi ve pist odaklı yenilikleriyle bu model, şimdiye kadar üretilmiş en güçlü ve gelişmiş Corvette oldu.

Corvette ZR1X ile Amerikan hiper otomobil çağında yeni bir dönem

Chevrolet, performans otomobillerinde yeni bir çağ başlatan 2026 Corvette ZR1X modelini tanıttı. 1.250 beygir gücüyle bugüne kadar üretilmiş en güçlü Corvette unvanına sahip olan ZR1X, elektrik destekli dört çeker sistemiyle (eAWD) öne çıkıyor. Araçta yer alan 5.5 litrelik çift turbo V8 LT7 motor, 1.064 beygir gücü ve 1.123 Nm tork üretirken, ön aksta görev yapan elektrik motoru 186 beygir ve 197 Nm tork sağlıyor. Hibrit sistemin tamamlayıcısı olan 1.9 kWh kapasiteli batarya, kendi kendine şarj olabilen ve uzun süreli yüksek performans için optimize edilmiş bir altyapı sunuyor.

ZR1X’in 0-100 km/s hızlanması 2 saniyenin altına iniyor ve çeyrek mil süresi 9 saniyenin altında tamamlanıyor. Elektrikli ve turbo beslemeli motor kombinasyonu, anında tepki ve üst düzey yol tutuş performansını garanti ediyor. Chevrolet, ZR1X ile yarış teknolojilerini günlük kullanıma entegre ederek Amerikan hiper otomobil konseptini gerçeğe dönüştürüyor.

Hibrit sistem, sürüş modları ve üst düzey fren performansı

ZR1X’in eAWD elektrik destekli dört çeker sistemi, gücü yol koşullarına göre akıllı şekilde dağıtarak maksimum yol tutuş ve sürüş dinamiği sağlıyor. “Endurance”, “Qualifying” ve “Push-to-Pass” gibi pist odaklı modlar, batarya ve elektrik gücünün ihtiyaç anında en verimli şekilde kullanılmasını sağlıyor. PTM Pro sistemi ise tüm elektronik yardımcıları devre dışı bırakıp saf sürüş keyfi sunarken, rejeneratif fren tork yönlendirmesi, ayarlanabilir launch control ve fren basıncı yönetimi gibi teknolojiler aktif kalmaya devam ediyor.

Alcon imzalı fren sistemi, 10 pistonlu ön ve 6 pistonlu arka kaliperlerle birlikte 16,5 inç karbon-seramik diskler kullanıyor. Yapılan testlerde, 180’den 120 km/s’ye sadece 1.9G’lik kuvvetle yavaşlama başarılmış durumda. Bu sistem, şimdiye kadar test edilmiş en dayanıklı Corvette fren paketi olarak tanımlanıyor.

Aerodinamik, iç mekân ve üretim detayları

ZR1X, iki farklı şasi ve lastik seçeneğiyle sunuluyor. Standart Michelin PS4S lastikler günlük kullanımı ve pist performansını dengelerken, ZTK Performance Paketi sert süspansiyon ve Michelin Cup 2R lastiklerle pist odaklı kullanım sunuyor. Opsiyonel Karbon Aero paketi, özel ön kanatçıklar, alt gövde yönlendiricileri ve yüksek verimli arka kanat ile toplamda 545 kg’a kadar bastırma kuvveti sağlıyor. Bu, yüksek hızda bile üstün yol tutuşunu garanti ediyor.

İç mekânda üç ekranlı dijital gösterge, güncellenmiş konsol, üst düzey malzeme kalitesi ve yeni döşemeler Corvette ZR1X’i modern ve şık bir süper spor otomobile dönüştürüyor. 2026 Corvette ZR1X, ABD’deki Bowling Green fabrikasında üretilecek ve motorları el işçiliğiyle aynı tesiste monte edilecek. Fiyat ve satış tarihi ise üretime yakın dönemde açıklanacak.

Corvette ZR1X, hibrit teknoloji ve yüksek performansın birleşimiyle Amerikan spor otomobil dünyasında yeni bir dönemi başlatıyor.

Paylaş:
Merih KARAAĞAÇ
Merih KARAAĞAÇ

Merih, 5 yıldır teknoloji alanında editörlük yapıyor. Bilim, yapay zeka, donanim ve mobil teknolojiler konusundaki yazıları düzenliyor. Bilim ve yapay zeka konularında uzmanlaşmış.

Yorum bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir.